le GROUPE TRANCHANT et YANKEE DELTA

 

 

PIERRE FAGES

Pilote professionnel à AIR FRANCE , il possède d'impressionnantes références
Issu des écoles techniques de l'armée de l'air, Il a débuté trés tôt sa carrière de pilote par le vol à voile et l'aviation légère en passant par le parachutisme sportif.
Ensuite il a mené de pair sa fonction de pilote de chasse sur mirage et sa vie associative dans différents aéroclubs qu'il animait sur planeur et en avion.
Il a poursuivi une carrière civile pour finir récemment commandant de bord et instructeur, expert en facteur humain à AIR FRANCE....

Il totalise 24 100 heures de vol en avion et prés de 3 000 heures en planeur.... et la vie continue.
Il est instruteur depuis 34 ans et a formé de nombreux pilotes qui sont maintenant dans de grandes compagnies aériennes dont sa fille qui est officier pilote.
Il fait partie de l'amicale SALIS à la FERTE ou il vole sur BEECH18, T6, MUSTANG P51C. En tant qu' instructeur FOUGA , Il vole sur presque tous les FOUGA qui sont en FRANCE, car il renouvelle les qualifs des pilotes et assure leur maintient de compétences.
C'est assurément une des plus hautes figures de l 'aviation française
Son irremplaçable expérience , garante de perfection technique, apporte cohésion et rigueur à une telle entreprise

Née d'un partenariat bien compris entre une puissance financière , le Groupe TRANCHANT et l 'entreprise YANKEE DELTA basée sur l'aéroport de Rennes-St jACQUES .La Patrouille TRANCHANT est à l'initiative de d'hommes soucieux, tant de s'accomplir par le biais d'une passion que de satisfaire aux règles de l 'économie moderne. C'est une communication forte en symboles , qui s'appuie sur la manifestation quotidienne de vertus aussi délicates à conjuguer qu' audace et rigueur , ambition et modestie , modernité et attachement au passé

Yankee Delta , c'est d'abord  le destin  d'un  couple (la gérante et le pilote), ANNE et YVES DUVAL.
Yves
,
  commandant de bord à AIR FRANCE , pour satisfaire des aspirations passionnelles ,  a entrepris, voilà maintenant une petite vingtaine d'années de  constituer une collection  d' avions, pour une part opérationnelle , et pour une autre part à caractère historique . C'est ainsi qu'il s'est engagé , avec quelques mécaniciens à plein temps ,dans la voie de la restauration mais aussi de la maintenance extérieure pour équilibrer une activité honéreuse de collectionneur-restaurateur . L 'acquisition d'un Cheyenne lui permit de faire temporairement du transport fret et passagers .L'acquisition de plusieurs Fouga Magister ouvrit l'ère  des patrouilles  de voltige avec le sponsoring de CRISTALINE jusqu' en 98.
Hugues Duval , fils et dépositaire de la passion paternelle est passé depuis aux commandes de YANKEE DELTA

 

Parallèlement , la constitution, par le biais de l'utilisation de 4 Yaks 54, appareils russes  et ... rustiques, de la première patrouille féminine au monde de voltige aérienne caractérisait déjà l'aspect novateur de la communication aéronautique du groupe TRANCHANT .   C ette patrouille, dissoute depuis , s'est produite jusqu'en 2006 ...

 

L'acquisition par étapes d'une « collection de Fouga Magister » a ranimé un rêve qui couvait chez YD, celui de reconstituer une patrouille de jets, réminiscence de la  glorieuse formation de voltige paternelle. Le démarrage  de ce nouveau projet , prit corps autour de la rencontre  entre deux hommes passionnés d'aviation et de l 'étroite convergence de vues qui en découla .
    Benjamin   Tranchant , actuel vice-président du groupe Tranchant ,gérant la chaine de casinos réputée et Hugues Duval , représentant les destinées de YANKEE DELTA ,entreprise créée par son père Yves Duval donnèrent naissance à cette patrouille.

Benjamin Tranchant , pilote  lui même,  a acquis ses qualifications complètes sur biréacteurs et posséde derrière lui une authentique expérience de pilote professionnel  .     C'est en" homme du bâtiment" que Benjamin Tranchant a  assumé   ce choix de communiquer de manière originale , courageuse et complètement passionnelle . Grâces  soient rendues à ce  partenariat quand on connait la vertigineuse accélération des  coûts de maintenance de ces appareils devenus rares, coûts  qui vont de pair avec le montant ahurissant de l 'assurance pour ce type de vol  ... Et nous ne nous étendrons pas sur l'accroissement inquiétant  des  contraintes restrictives qui pourraient finir par avoir raison des meilleures volontés en aviation de collection

La formation comporte donc trois appareils,( avec en projet une extension à quatre appareils ) remis en état de vol grâce à l 'agrément que possède YD pour l'entretien des FOUGA MAGISTER.

La quinzaine de meetings au cours desquels la Patrouille Tranchant s'est produite l 'an dernier ,ainsi que les vols découvertes sur Fouga , participent à l 'équilibre financier de l 'entreprise Yankee Delta . l'équipe , soudée et conviviale cultive de chaleureux rapports quasi familiaux; elle est constituée d'une équipe à plein temps,dont un Directeur technique et son adjoint ; il s'agit de POIRIER Maurice, MAHLAIRE Cédric, PERRINEL Mathieu, SALÜN Gurwant, BEZARD Anthony, KERNIN Samuel,et de LEBORGNE Nicolas.
Trois hommes et une femme constituent le groupe des pilotes . Ce sont et Hugues Duval . Jack Krine ,Pierre Fages , Kathy Arazo (transfuge de la patrouille des YAKS ) Jack Krine pilote au passé prestigieux s'est désormais orienté vers la présentation des prestations de la Patrouille en meeting . Les profils de ces pilotes sont extrêmement différents mais ils présentent deux caractéristiques communes  : leur vie est déterminée par une passion totale et de leur contact transpire un enthousiasme communicatif ...

Hugues Duval , entouré des journalistes d' AIR&COSMOS , présente ses collaborateurs au sein de YANKEE DELTA
les pilotes

KATHY ARAZO

Cette jeune femme cordiale est entrée en aviation comme on entre en religion et de son propre aveu ,depuis des années elle n 'est joignable que sur un aérodrome ...
Formée par Pierre Fages à la demande de B. TRANCHANT , après l 'arrêt de l'expérience des YAKS , dans l'optique de passer à une formation d e quatre FOUGA dans un proche avenir elle s'avère une équipière d'aile très habile.
Courageuse , persévérante , équilibrée, elle a les qualités requises pour exercer ce métier . Elle est passée du YAK 54 au Fouga Magister , sans éprouver d'autre difficulté que la nécessaire adaptation à la sensibilité des commandes ...

HUGUES DUVAL

Tombé dans la marmite quand il était petit , Hugues tenait les commandes d'un avion quand d'autres jouent encore avec un train electrique . Ses multiples expériences et l 'imprégnation du savoir faire familial l'ont amené tout naturellement au niveau d'expert auquel il est parvenu ; sportif titré , il maintient le cap pour l 'entreprise YD et est en outre le" leader" de vol en formation au sein de la PATROUILLE TRANCHANT

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JACK KRINE


Après un début de carrière romanesque riche d'expériences très diverses, il convient d' évoquer la trajectoire récente de la plus médiatique des moustaches de l 'aviation francaise
Depuis 1985, la Fédération Nationale de l'Aéronautique emploie Jack KRINE en qualité de commissaire général responsable des meetings sur les étapes du Tour de France Aérien des Jeunes Pilotes. Grâce à son expérience et sa profonde connaissance des avions, Jack devient instructeur sur MIG 29 et SUKKOÏ 27 en Ukraine ainsi que présentateur en vol sur Fouga aux USA. Investi à fond dans tout ce qu'il fait, du parrainage des jeunes pilotes, de l'humanitaire en Afrique, aux scènes de films qu'il tourne aux commandes d'avions de la 1ère guerre mondiale, le Colonel KRINE, play-boy de l'air avec sa moustache belle époque et son inséparable écharpe blanche totalise à ce jour quelque 18000 h de vol.

A la recherche permanente de nouvelles expériences et toujours prêt à mettre à profit ses connaissances aéronautiques, Jack KRINE intègre aujourd'hui la patrouille TRANCHANT en qualité de directeur des présentations.
Ci-dessous Jack Krine aux commandes pour une présentation au Bourget 2007


Constitution de la Patrouille