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SINGAPOUR — le 8 janvier 2007
Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE) confirme ses options portant sur 20 Boeing 737 NG supplémentaires, équipés de moteurs CFM56-7B. Le montant de cette commande est estimé à environ 275 millions de dollars sur la base du prix catalogue. Ces nouveaux avions seront livrés à la compagnie entre 2009 et 2011.
Les moteurs CFM56-7B sont produits par CFM International, une société commune 50/50 de Snecma (Groupe SAFRAN) et de General Electric Company (Etats-Unis). CFM International est le principal fournisseur mondial de moteurs aéronautiques pour l'aviation commerciale avec plus de 16 500 moteurs CFM56 en service et plus de 450 opérateurs dans le monde.
Basée à Singapour, SALE est l'une des principales compagnies de location d'avions internationales, avec une flotte de 75 appareils récents en service auprès de plus de 30 clients dans le monde. Rachetée en décembre 2006 par le groupe financier Bank of China, SALE est aujourd'hui une unité opérationnelle indépendante de ce groupe. Les options confirmées par la compagnie singapourienne portent à 50 appareils sa flotte de Boeing 737 équipés de CFM56-7B.
Le moteur CFM56-7B permet au Boeing 737 de bénéficier des technologies les plus avancées, avec un faible coût de possession, un haut niveau de performance et de fiabilité, une réduction du bruit et des émissions, ainsi que de faibles coûts d'exploitation. Plus de 2 100 Boeing 737 ont été livrés à ce jour et cette flotte d'avions a accumulé plus de 58 millions d'heures de vol et 30 millions de cycles, avec un taux de disponibilité de 99,96 %. Cela correspond, pour 2 000 vols effectués, à moins d'un départ retardé de 15 minutes ou plus (ou départ annulé) en raison d'un problème moteur. Le moteur CFM56-7 présente également l'un des taux d'extinction en vol les plus faibles : 0,002 pour 1 000 heures. Ce taux correspond à une extinction moteur seulement pour 500 000 heures de vol.
