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Le 36ème EDCA met en œuvre des quatre E-3F SDCA et dispose de l'infrastructure et d'une zone (sacrosainte) technico-opérationnelle (ZTO), d'AVORD. Il assure la maintenance, le soutien technique du matériel spécialisé et d'installations particulières. Il dispose pour l'exécution de ses missions de moyens spécialisés et techniques. L'assistance du radar demande l'assistance de techniciens US.
L'unité dispose d'un simulateur de mission et de moyens informatiques de préparation et de soutien des missions (centre de calcul constitué du Daily Mission Support Facility (DMSF), et du Support Software Facility (SSF).
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E3F SDCA avant le montage de l'intégration du système de surveillance et alerte passive
La particularité de cette avion radar est qu'il permet la surveillance d’un espace aérien survolé par 6 à 8 000 vols civils par jour.
Altitude 10 000 mètres / Rayon radar 350 km. Limite à l’horizon.
Caractéristiques du ROTODOM AN/APY 2
Tournant à 6 tours minute en surveillance.
Diamètre : 9m14 - Epaisseur : 1m83 - Poids : 8 000 kg. 400 km de portée pour une détection de 360°.
Travail bande H.F. Travail en impulsion simple et/ou impulsion Doppler.
Améliorations ammenées début 2000 : Système ESM passif de détection de l’environnement électronique composé de 4 antennes , avant, arrière et lateralles et L' ESM passif est un calculateur permettant de capter et d’analyser les signaux radar et les signatures.
L'ESM donne la capacité d'identification d'un objet par corrélation de ses émissions électromagnétiques avec une banque de données embarquée. Cette modification a apporté les capacités d'identification en donnant accés à un mode de détection discret, essentiel sur les théâtres d'opérations actuels.
Le RSIP permet la détection de cibles de plus faible surface équivalente radar en améliorant la sensibilité de la chaîne réception et le traitement du calculateur principal. Il s'agit d'une évolution majeure du radar qui est également justifiée par le besoin de maintenir ce radar au bon niveau technique.
Opérateur effectif minimum : 1 technicien en communication - 1 opérateur en communication - 1 technicien calculateur visualisation - 1 technicien radar - 9 opérateurs ou contrôleurs en défense aérienne - 1 contrôleur TACMC. Surveillance d’un espace aérien survolé par 6 à 8 000 vols civils par jour.